離開策馬特前，為了黃金日出我們仍起個大早到橋上去等待
等待依舊落空......就留待下次三訪Zermatt吧
心裡頭雖然有一點點哀戚，不過眼前的景象讓我心頭不禁暖了起來
富裕的國家也是需樂透彩來增添生活的刺激感
天色漸漸明亮起來，更顯得雲霧的厚重，這也難怪馬特洪峰深陷迷霧當中
搭乘一早7:00多的冰河列車準備前往St.Moritz
SwissPass可以搭乘冰河列車不用再額外買票，不過可得花一筆訂位費
雖然一般的火車也是可以抵達聖謨里茲，不過就是得拖拉行李換個3-4班車
為了省事，也讓自己更自在地欣賞沿途風光，我們還是選擇Glacier Express
冰河列車被稱為全球最慢的快車，從1930年開始全線營運
西起Zermatt，東至St. Moritz 全長291公里，搭乘需約8小時
台北到台南約317公里，自強號約4個多小時可到達，這樣應該比較有感覺吧
沿途穿越了291座橋樑及91座隧道
跨越海拔2033m的上阿爾卑斯隘口(Oberalppass)和630m的萊茵峽谷(Rheinschlucht)
此路線最大賣點，是在萊茵峽谷和聖莫里斯間要爬升將近1200公尺
中間會有六座高架橋(towering viaduct)、三座螺旋隧道(spiral tunnel)
和兩座迴旋隧道(helical tunnel)來協助列車上下高度的差異
鄰座是一對來自美國香港裔的老夫妻，一路上聊了許多旅行的事
挺有緣的是我們在St. Moritz又遇到彼此，世界這麼大耶！
有人抱怨冰河列車會曬人乾，因為就是這麼一回事
天氣好時，根本沒地方躲，對亞洲人來說是挺殘酷的
列車的窗戶是不能打開的，因此拍起照來都有玻璃的殘影，這算是比較美中不足之處
沿途的風光隨著時間變換著
笑容可掬的服務人員，連山羊都來服務啦.....
很忙碌但我們仍舊可以感受到她對工作的熱忱
旅伴買了一對傾斜酒杯，冰河列車才有的紀念品，一支要價22瑞士法郎
坐了好幾個小時啦，起身到餐車箱活動活動一下
旅伴們.......閉目養神，養精蓄銳一番
zzz....zzz...zzz...
高山火絨草(Leontopodium alpinum)，歐洲著名的高山花卉，是瑞士及奧地利的國花
多種歐洲語文都稱之為"Edelweiss"，由德文的edel(高貴的)和weiß(白色)所組成的字
Leontopodium是由希臘文leon和podion所組成的，意思是獅子的腳爪
遠遠看起來還真有點像
紅白13顆星是瓦萊州( Valais)的州旗，瑞士西南部與義大利相接的一個州
13代表此區由13個區所組成，居民以使用法語為主
萊茵峽谷
問了這位紳士"為何窗戶不能開啊?" 紳士非常禮貌地說"他不會英文"
我想他一定心理os.....這麼大一片窗戶若是能開，請問你要怎麼開?
事後自己觀看這窗戶，也覺得我怎麼會問那麼可笑的問題
抵達中途停靠站庫爾(Chur)已經下午時間了，下車活絡一下筋骨
呵呵呵 看來像似搭車搭到醉了
最喜歡火車轉彎處了，紅色列車行走於綠色山林間，既醒目又漂亮
藍德瓦瑟河高架橋 (Landwasser Viadukt)，長142公尺 高65公尺
靠人力建成的一座橋，2008年列入世界遺產
即將抵達聖謨里茲
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自拍時間。誰也少不了
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