當初吸引我的就是類似下方左邊第一張照片............... 10月的神仙沼是色彩更多元、更有層次,大自然彩繪的神功鬼斧,雖然我們來早了,不過還是想一睹其真實面貌。
2018/12/21
前往神仙沼
今天準備前往神仙沼,當初選擇這個景點,不外乎就是它美麗的風景,雖然不容易抵達但是我們也是做足了功課,準備放手一搏探險去。
得先搭乘火車前往俱知安,再轉一班公車才會到的神仙沼是否真如網路上所傳寫的一處秘境
只有一節車廂,要嘛大家都開車去,不然就是很少人去;我們提著剛買的早餐準備上車囉
與一群人分享的空間,每個人都找到屬於自己的位置,自在地享受著自己喜歡的事
無所事事的放空也是一種選擇,宛如電聯車的車速,窗外的景致在恰如其分的速度中移動,不會讓人覺得有太慢的無趣,也沒有太過急促的模糊。
一人服務的一節車廂,行駛在大自然的一條軌道之上,兩側就只是鬱鬱蔥蔥、綠意盎然的樹林綿延無止境。
遇見一位鐵道迷,從一上車就站立車掌先生的側邊(就是這個位置),興奮的像似個孩子,每一站的停留總是拿起手機將螢幕的資料拍下,蒐集就是他的最大成就感吧(隔天我們前往旭川的火車上有見到他)
抵達ニセコ
月台上的むかい鐘 (Welcome Bell),一對日本老夫婦也好奇地探索"鐘"
走出車站門口,左手邊就是前往神仙沼巴士站牌,上頭張貼著發車時間表。
這一站只有我們二人等候,從後頭車門上車,車門邊有一個小機器可以抽取號碼牌,搭了幾天的大眾交通車,今天才搞懂原來上頭的號碼是代表上車的段數,這攸關下車要付多少錢,通常車頭左前方會有機器(司機的旁邊)會顯示目前的抵達段數,旅人不用擔心零錢的問題,司機旁邊的機器除了投幣之外,還可以兌換零錢(司機不會面有難色,而是耐心等候甚至主動幫忙),日本的文化確實令人激賞。
我們搭10:15的巴士,預計11:11抵達神仙沼,這一趟路除了我們二位,中間某一站飯店上來了一家四口的西方人........簡直是專車接送了
ニセコ冬天是滑雪勝地,前方山坡上有二道淺淺綠色滑雪道。
8:05小樽出發,11:11才抵達的神仙沼,好令人期待的神仙沼喔。
得先搭乘火車前往俱知安,再轉一班公車才會到的神仙沼是否真如網路上所傳寫的一處秘境
只有一節車廂,要嘛大家都開車去,不然就是很少人去;我們提著剛買的早餐準備上車囉
與一群人分享的空間,每個人都找到屬於自己的位置,自在地享受著自己喜歡的事
無所事事的放空也是一種選擇,宛如電聯車的車速,窗外的景致在恰如其分的速度中移動,不會讓人覺得有太慢的無趣,也沒有太過急促的模糊。
一人服務的一節車廂,行駛在大自然的一條軌道之上,兩側就只是鬱鬱蔥蔥、綠意盎然的樹林綿延無止境。
遇見一位鐵道迷,從一上車就站立車掌先生的側邊(就是這個位置),興奮的像似個孩子,每一站的停留總是拿起手機將螢幕的資料拍下,蒐集就是他的最大成就感吧(隔天我們前往旭川的火車上有見到他)
抵達ニセコ
月台上的むかい鐘 (Welcome Bell),一對日本老夫婦也好奇地探索"鐘"
走出車站門口,左手邊就是前往神仙沼巴士站牌,上頭張貼著發車時間表。
這一站只有我們二人等候,從後頭車門上車,車門邊有一個小機器可以抽取號碼牌,搭了幾天的大眾交通車,今天才搞懂原來上頭的號碼是代表上車的段數,這攸關下車要付多少錢,通常車頭左前方會有機器(司機的旁邊)會顯示目前的抵達段數,旅人不用擔心零錢的問題,司機旁邊的機器除了投幣之外,還可以兌換零錢(司機不會面有難色,而是耐心等候甚至主動幫忙),日本的文化確實令人激賞。
我們搭10:15的巴士,預計11:11抵達神仙沼,這一趟路除了我們二位,中間某一站飯店上來了一家四口的西方人........簡直是專車接送了
ニセコ冬天是滑雪勝地,前方山坡上有二道淺淺綠色滑雪道。
8:05小樽出發,11:11才抵達的神仙沼,好令人期待的神仙沼喔。
2018/11/29
居酒屋。我們來晚餐
覓食是一種隨意的過程,沒興趣的自然不會駐留,有興趣的想必是東張西望,看的是人客多不多、想的是菜餚好不好吃。
位在微笑酒店斜對面的小樽都通リ,不知是否因為沒甚麼觀光客人潮,因此許多店家都已關門,只剩零星幾間柏青哥、服飾店店還開門營業,當下真怕晚餐沒著落,看到一間似乎是純正血統的居酒屋みやこ鳥,不能猶豫......否則得吃泡麵
位在微笑酒店斜對面的小樽都通リ,不知是否因為沒甚麼觀光客人潮,因此許多店家都已關門,只剩零星幾間柏青哥、服飾店店還開門營業,當下真怕晚餐沒著落,看到一間似乎是純正血統的居酒屋みやこ鳥,不能猶豫......否則得吃泡麵
2018/11/28
2018/11/26
北一哨子三號館
小樽的北一哨子一條街上就好幾間分店(網路有資料提到共有18家),其中三號館一定得來瞧一瞧,說瞧.....其實也是想進去解解饞,原來"硝子"是玻璃的意思。
這三號館是北一硝子最具代表性的商店,也是小樽最具規模的玻璃工藝中心,這也促成小樽以玻璃聞名。
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