2019/3/4

2019農曆春節鐵道小旅行-中興文化創意園區

吃完午餐,羅東在地的好朋友前來帶了杯出自當地知名的玉圓堂黑糖粉圓鮮奶來訪,還專車載我們去中興文創園區(聽說是新的打卡景點),所以廣結善緣是對的,當你遊走四方有在地人地陪,是極幸福的一件事。

中興文化創意園區2018年新開幕,前身是建於1935年的中興紙廠,從日治時代歷經國民政府接管後再轉為國營事業,當時不僅是台灣規模最大的造紙工廠,生產量甚至是東南亞第一;2001年紙廠停工結束經營,園區因此歇息了13年,2014年由宜蘭縣政府接手,重新開啟老廠房運用的新契機。

2019/3/3

2019農曆春節鐵道小旅行-羅東運動公園




2019年農曆過年跟朋友規劃了一趟台灣的火車小旅行,因此發現這個美麗的寶島還是有許多具特色的角落,值得大家去欣賞;過年雖然到處人山人海,但以電聯車、藍皮火車的方式,竟也讓我們玩得盡興遊走了半個台灣,順道拜訪了在地朋友,也遇見了其他旅人,大家都用自己的方式旅行著。

我們旅行的初衷:有機會往世界各地去,但自己生長的土地、某些城市對我們來說卻是很陌生,有機會應該好好地來看看這塊可愛又美麗的小島。是吧?!

從台北搭了區快車,約2小時抵達第一站:羅東,排定羅東運動公園純錯是我的私心(因為從沒來過,加上想來看看那一整排的落羽松)

椰子廣場

2019/2/22

miss sweet home

這幾年的旅行總會在倒數的日子中就開始想家,不像是年輕時出了門就一股腦兒地不想回去,外頭玩了幾天就會開始念起台灣的一切。
札幌地下街牆上的啤酒廣告,乍看還差點信以為真,日本人的商品包裝、廣告創意,還真是令人讚嘆不已。


台北車站地下街、敦化南路上、北海道的上島,飄著相同的咖啡味,差別在於場域的氛圍是如此不同。


單人沙發座椅面對牆壁,一點都不讓人感到突兀,獨享一個人的空間,他安靜地閱讀、她自在地上妝、我愉悅地早餐,感覺身邊有人陪伴,讓人知道自己存在,雖然我們彼此陌生,但卻是難得的緣分,因為只有這一刻鐘我們彼此的人生交會。





札幌車站月台上,旅人匆促地吃碗麵,填飽肚子再度啟程,是要回鄉? 還是奔走他鄉?


手機發達的年代,螢幕的黏著已經取代了人與人之間的對話,你是否可以放下手機看看我


跟著父親的二個孩子,姐姐無趣地打起盹、阿弟四處張望找尋有趣的事物,此時,絕大部分的成人總是定睛看著手上的機子。


我們正準備回家,此時的心情喜悅萬分

2019/2/1

札幌隨走

走過涵館、小樽、美瑛、富良野後最後來到扎幌,就是從鄉村回到了大都市,喧囂聲、車流量都是城市少不了的元素,當然也是旅人不適應的無奈(至少對我而言)


FamilyMart看到了珍珠奶茶,一杯要價日幣221(當時匯率1:0.28),只敢遠觀不敢褻玩焉,不是價格因素而是口味上的疑惑


札幌電視塔
由展望台(塔高90.38公尺),放眼望去不僅可以看到市民們的活動,也可以欣賞四季花草盛開的大通公園(我們只是路過),側邊看到驚險刺激的高空彈跳活動


大通公園
位於北海道札幌市中央區,將市中心橫向間開的公園,由中央區大通西一丁目至大通西十二丁目計算,總長1.5公里。名為公園,實際上是一條長的道路
這裡是人民休閒去處,也是北海道具代表性節慶活動的會場。冬季有冰雪節,春季有丁香節,夏季有YOSAKOI拉網小調節、露天啤酒節,秋季有北海道美食大彙聚的金秋節,算是一處妥善運用的公共建設。





二條市場
建立於明治時代初期,歷經百餘年的攤商聚集,已成札幌人日常購買新鮮漁獲的地方(被稱之為札幌人的廚房)


對觀光客來說,或是路過拍照或是找個餐廳打打牙祭吧


露天啤酒節


不知名的裝置藝術作品


離開旅伴去了教堂,我就一個人漫遊在札幌的大街上,順道悠哉地去吃了一碗醬油拉麵,慢慢走回今晚的airbnb


特別獨鍾座落在都市建築中的傳統小店舖,特別有意思


札幌市路面電車,當地居民稱之為札幌市電,1927年開業,全盛時期幾乎含蓋了整個札幌市區,成為市民們最佳代步工具。
1970年代,為了迎接札幌冬奧,開始興建地鐵取代市電路線,現今僅存的市電路線,除了是歷史的見證,也是旅人最愛的景致。


這景象讓我不禁想起2017年的葡萄牙電車


2019/1/31

狸小路

人說北海道札幌必逛就屬狸小路商店街,位在熱鬧的札幌市中心,介於地鐵南北線大通站薄野站中間,從1丁目到7丁目全長約1公里,結合了約200家店舖,從藥妝、美食餐廳甚至飯店都有,我們也得來此採買一些回家前必備的伴手禮